Köyümüzün Yaklaşık 500 MT Mesafede Giriş Tarafında Tren Yolu Gecmektedir Ve Aşağı Özler İle Çeyil Mevki Arasına İstasyon Vardır
Çankırı Dan Zonguldak İstikametine Gidilirken İlk İstasyon Köyümüzdedir GÜMÜŞDÜVEN İSTASYONU
İstasyonda 3 Sıra Ray Vardır. Eskiden Buhar Trenleri Su İhtiyaçlarını Köyümüzde Karşılarlar Karşıdan Gelen Trenleri Beklerlerdi
İstasyonda Hareket Memurluğu Vardır. Yine İstasyonda Yol Bakım Şefliği Makas Memurlukları Da Mevcuttur.
Harekat Memurluğu Yol Bakım Şefliği Lojmanlarda İstasyon İçindedir.
Buharlı Trenlere Su Vermek İçin Pompa Tesisleride Yine Bu Mevkidedir.
Pompalara Enerji Üretmek İçin Kömürle Çalışan Jenaratör Ve Tesisleri Su Çekilmesi İçin Pompa Dairesi Ve Çukurları Su Depolama Tesisi (Güvercin Pınarı Yanı)
2 adet trenlere su doldurma ünütesi (cendere) Tesisleri de bu bölgededir.
SUYUMUZ KALİTELİ VE YUMUŞAK OLDUĞUNDAN SU İHTİYACINI BURADAN KARŞILARLARDI
Apsarı Köyünden Ildızım Köyüne Kadar Apsarı Köyünden Çankırı Sınırına Kadar Yollaron Bakımı Ve Hertürlü Problemi
Köyümüzdeki Yol Bakım Şefliği Tarafından Yapılmaktadır.
Yol Bakım Şefliğinde Köyümüzden Ve Yakın Köylerden Bir Çok Vatandaşlarımız Çalışmaktadır Ve Emekli Olanlar Vardır
TREN YOLUNUN FAYDALARI
Daha Önce Belirttiğimiz Gibi Çalışanların Olması
Buharlı Terenlerin Zamanında Trenler Kömürle Çalıştığı İçin Kömürlerin Yanan Curuflarını Köyümüze Boşaltılıyordu Bu Kömürlerin Yanmamış Veya Az Yanmış Olanlarının Köylülerimiz Trafından Toplanarak Yakacak İhtiyaçlarını Karşılaması Hatta Fazlasın Satarak Geçimini Sağlayan İnsanlarımız Vardı.
İstasyondan İstanbul Veya Başka Yerlere Eşyalarını Ve Ürünlerini Gönderebiliyor Başka Yerden Gönderilenleri Alıyorlar Hem Rahat Hem Ucuz Oluyor.
Yolcu Posta Trenlerinden Sabah Akşam Ve Gece Faydalanıyorlar Öğle Saatlerinde EKSPRES Trenle Yine Rahat Yolculuk İmkanı Oluyor.
İstanbul Haydar Paşa Garından Trene Binildiğinde Ankaraya Ankardan Aktarma Yapılarak Direk Köyümüze Ulaşılabiliyor.
BENZER FAYDALARI OLMAKTADIR
ZARARLARI
Tren Yolu Köyümüz Arazisinden Geçtiğinden Dolayı Gittiği Bölgeye Tarlalara Zarar Vermektedir.Zaman Zaman Davarımızı Sığırımızı Köpaklerimizi Altına Almaktadır Ve Bazen Katliam Gibi Oluyor İstasyonun Olduğu Bölgedeki En Az 20 Dönüm Kaliteli Arazi Kamulaştırılması
İstasyonda İnsanlarımız Trenin Altında Kalarak Bacaklarının Kopması Veya Ölmesi Maddi Ve Manevi Bir Sürü Zararlarının Olması .
Pompa Bölgesinin Sularını Kullanması Ve Çevreyi Kirletmesi Bunlara Benzer Bir Sürü Zararları Olmaktadır.
HER İŞDE OLDUĞU GİBİ HER NİMETİN BİR KÜLFETİ VERDIR FAYDALARI HERHALDE DAHA FAZLA GALİBA
Ahmet Lafcı
2005